FE Saison 2022


Le calendrier provisoire de la Formule E pour la saison 2021-2022 a été dévoilé, avec l'apparition de plusieurs nouvelles destinations. Réuni ce jeudi, le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA a dévoilé la première ébauche du calendrier de la saison 2021-2022 du Championnat du monde de Formule E. Si l'appellation officielle demeure sur deux années, on se dirige néanmoins – comme cette saison – sur une campagne dont toutes les manches seront disputées en 2022. Au total, douze week-ends sont réservés, dont quatre pourraient accueillir un double E-Prix, tandis qu'un créneau demeure à attribuer au mois de juin. La saison prochaine devrait donc compter un total de 16 manches. Une nouvelle fois, Paris ne figure pas dans ce calendrier, alors que l'épreuve autour des Invalides n'a plus eu lieu depuis que la crise sanitaire a éclaté au printemps 2020. Dans sa mouture actuelle, le championnat 2022 s'ouvrirait au mois de janvier en Arabie saoudite, à Diriyah, pour s'achever au mois d'août à Séoul, en Corée du Sud, pays qui tente depuis plusieurs années d'organiser une épreuve de la discipline 100% électrique. Parmi les nouvelles destinations, on note également l'apparition de l'Afrique du Sud, avec une course prévue au Cap, et du Canada, qui accueillerait la Formule E à Vancouver. L'E-Prix de Mexico retrouvera son circuit habituel dans la capitale mexicaine tandis que la manche chinoise est de retour mais n'a pas encore de circuit attitré. Organisé une année sur deux depuis qu'il existe, l'E-Prix de Monaco devrait cette fois-ci avoir lieu pour la deuxième année consécutive, une première. Par ailleurs, le Conseil Mondial a également approuvé un amendement de la réglementation en vigueur, donnant au directeur de course la possibilité de faire reprendre par un départ arrêté une course qui était neutralisée derrière la voiture de sécurité, notamment en cas de pluie. Cette nouveauté sera introduite dès ce week-end, à l'occasion du double E-Prix de New-York.